总是觉得时光溜得快，江南的春天似曾谋面，又似曾未见，一刹那就飘过了。
也许因为是这个本就短促的春日里，我的将近一个月时间的2次出行大大微缩了相处的机会，对今春的印象，很是模糊了。
再次返回古苏时，温度骤升，一片热火，俨然步入盛夏的怀抱。这关系，进展也太快啦。
重又开始规律的上班追车生活，不同的是，骄阳似火，汗水涔涔，而时间，不过才是5月的初旬。越发发现，太阳也是如此的眷恋地球，眷念苏州江南女子水样的温柔咧。你是缱惓了，人哪，就遭罪啦。
如果你是上班族，又是挤车族，嘿嘿，给你说说追车攻略吧，是我的实战总结，想来还是有几分道理和可借鉴之处的。假如你能从中受益，别忘了我这位辛勤总结之人啊，付费嘛就免啦。
首先，您得了解所乘线路沿途的站点，起始时间，间隔时长，这样可以保证你的出行有计划性。
第二，关于候车，有讲究：最好站在站台靠前方向80%的位置，若车子单独驶来，停靠站台基本就在你的面前（偶尔会因为候车的人多，堵住了进站的位置，你需要明察秋毫，判断最佳位子，结合车子进站的速度和弧度）；若车子是同时有2辆以上进站，且你要的车子排在后面，那就必须调整你候车的位置，找准车子的停车点的车门位置；若是在其将要进站时候，站台有车子，你需要预判站内的车子可能出战的点，司机会视前车的情况停车，一般都紧贴（前车发动离站后车则会尽量前移，给后面的预留停车靠站位）。了解了这些，你基本可以较早上车，占据好位子（当然有老弱病残时候请记得谦让哦）。
其三，上车后如何抢座（或抢好位置），有学问：1、人少时候，自然有位子，请尽可能到车厢后排；2、人多拥挤时候，也是要走到车厢后排，好处是不会挤来挤去，携带的物品安全系数大大提升，而一旦有人下车，可以最快得到座位。
第四，倒车的技巧：在车上需瞻前顾后，注意观察你将要转乘的线路是否出现，根据情况酌情选择下车的站点，前提是你转乘的车子要有几站与之重叠。如若只有一个相交站点，此条不成立。
第五，节约时间的方法，请注意沿途的交通状况，随时总结最近15天内线路的交通秩序，每天各个时段的拥堵规则，这条必须灵活掌握哦。
无论如何，请记得自己的出行安全和社会公德，祝您每天出行愉快！
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