“ 运河人坚守了千年，流淌的河水从未间断 ”
千年古运河脉通南北，将南北文明一水相连！
至今，京杭大运河济宁以南段，货运繁忙，百舸争流，元明清繁荣的漕运方兴未艾……
在这古运河上，一代代运河人薪火相传，坚守着这条“黄金水道”！
京杭运河借用了微山湖这条天然水道，俗语道：靠山吃山、靠水吃水。因地制宜，就地取材嘛。微山湖是黄河决口，河水成灾，地势低，聚水而成，湖面大，湖水浅，但是自形成以后从未彻底干涸过，沿湖人也就靠着打鱼为生，由于生活艰难，造就了湖民刁钻蛮横的性格，当地人称“地无一垄靠湖为生”的人为“湖猫子”，随着航运的兴盛，“猫子”们也都跑起了船。
船闸是运河上的“卡口”，是在运河水位差最大的地方建造的水运工程，船需通过船闸才能继续南北航行。船闸人始终守护着运河关口，为南来北往的船员服务着，日复一日，年复一年，寒来暑往，风雨同行……
过闸需要按先后排序，先来后到，顺序过闸。为了能先过闸，船员千奇百怪的办法都能想到，船舶出港前就让其他先行的船员捎着“簿子”（船舶证件）来报到。科技发达了，我们为船舶安装了GPS定位，随时检测船舶动态。“道高一尺，魔高一丈”，他们又把GPS设备拆下来放到其他船上，随船报到，更有甚者用摩托车、轿车拉着设备，停在远调站附近来报到登记……问题一个个来了，我们也紧跟着研究对付问题的方法，通过GPS设备显示船舶的实时动态，预算到闸的大体时间，在出港后一定时段内是不能在远调站登记报到的，虽然你的GPS设备已到，一旦发现此类情况，一律按提前报到处理，给予严厉处罚！与天斗，与地斗，与“湖猫子”船员斗，其乐无穷！
有时候，想想，和船员打交道也能锻炼智商，还能预防老年痴呆，尤其是等着退休的老同志们，因为，本打算50岁内退，政策一变，“黄”了，还得坚守岗位10年，欲哭无泪，想想还是继续为实现共产主义而奋斗吧！
绝大多数船员还是很好的！最难缠的就是和“湖毛子”出身的船员打交道，女同志们值班，就经常受气，受了气还得往肚子里咽，哑巴吃黄连有苦说不出！
有一次，夏天大中午的，烈日炙烤，就像洗桑拿，汗水顺着衬衫往下流，就连旁边小树林的杉树叶子都卷缩起来庇荫了……为了安全过闸，值班女同志喊闸室里前档的船员，再往前提一提，让后面的船尽快往前靠，因为最后档的船还没过“安全线”。女同志喊了又喊，嗓子都冒烟了也不管用，改用广播喊，没辙，就是不应声！
累了，喊不动了，船员这下出来了，还呵斥着：怎么还不关门？
“怎么关啊？您往前提一提，让后面的船跟一下，最后面一档的船还没过安全线，没法关门，请您配合一下？”
“后面的船都没喊，你喊什么喊？”
“上监机值班人员通过高频喊的，我也看监控了，的确没过安全线。这样关门非常危险！”
“就你们磨磨唧唧，吃着公家饭不干人事！”，边和旁边船的船员说着，边骂骂咧咧的，对着女同志一个劲的喷脏话。
女同志和他理会，他理都不理，扭头回船舱了……
硬生生耽误了半个小时，值班领导来了，把船员叫出来询问情况，当事船员一口否认骂过人，还拿着手机录像录音，让临船船员做证，说值班人员无理取闹，耽误全闸船的时间，还让领导给个说法。更甚者，提出条件，要保证他下次过闸不能单独检查他的船，不然就是报复。值班领导看他拿着手机录，也不好说啥，因为现在信息时代，说不好一句话，就被断章取义，更甚者为此丢了“饭碗”，摘了“乌纱”！
执法者变成了弱势群体，服务者却高高在上。在时下偏向明显的舆论环境下，执法者的执法行为稍有不慎，就会成为社会大众口诛笔伐的对象。法治社会，需要公平公正的法制环境，无论是执法者，还是人民大众，谁成为强势群体或弱势群体，都不失为一种社会的退步。
水善利万物而不争。运河人坚守了千年，流淌的河水从未间断，如今，仍然默默的守护，听着“哒哒”的马达和靠球刺耳的磨擦，屏蔽了外界低俗的争吵，做一河与世无争的清流……
工作忙碌着，但也幸福着……
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