进入七月，这雨水就好像就没停过。
这不，今天又是一整天的雨。
而且气温还直线下降。
前几天最高温达到35度了，而今天下午从乍浦装完货回来的路上，我分明记得车上气温显示是18度。
下午，我穿着短袖就感到一阵阵的冷意。
这个股市好像太相同了吧？5000多点一直跌到3600多点！
下午我发了朋友圈图片和说说：雨一直下，只好在仓库内装货，附带在装车时的图片。
马上有朋友回复说：这雨下得，我们业务都没了，你还有这么多业务。
我不知如何回答他。
只好回了两个字：淡季。
往年一到六七月份，各家物流公司或信息部内就人满为患。
在干嘛呢？
打牌！
为啥都打牌呢？咋都不干活了
确实是淡季到了。
因打牌而引发的纠纷在这个季节也特别多。
连派出所民警都说，你们做物流在这个季节脾气都是相当的火爆啊。
再看看我们的物流同行：
上海的朋友，冰火两重天，做得好的仍然是业务多多，差的呢则是回家避暑去了。
杭州的呢，今天发的照片却是信息部内空无一人的照片。
我回复他，人都哪去了？
他回复：回家工作去了。
在杭州的信息部，旺季的时候，一个月兼贝两三万的主，这个时候却回去干一个月两三千的工作去了。
我都觉得这不仅仅是淡季的问题了，看来股市下行是有一定原因的。
又出了好多求市政策，连IPO都停止了。
感觉这救市有点饮鸩止渴的意思。
个人想法，炒股的朋友不必在意。
记得那年刚来嘉兴做物流的时候，我是和小林合伙操作的。
谈了个嘉兴到内蒙的项目，预计要发四五个车，而且需要在呼市进行卸货操作。
小林去了趟呼市，回来带回不少特产，还有几瓶马奶酒。
给一个工厂的业务员说是特意带回来的，他说放着他自己来取，送到厂里不方便。
这个业务员平常的业务都是我们在发货的，合作看起来都是愉快的。
于是，他亲自来取了，而且当时还谈得挺欢的；
然后呢？
然后就没有然后了。没有任何状况的，人都消失了。
打电话不接了，去厂里就说他不在了。
我和小林始终想不明白，这是什么原因？这是什么逻辑？
为何我们送礼之后，业务员反而不和我们合作了。
这样的情况不只碰到这一次了。
有些大客户，在送礼时都开开心心的，收完礼之后就像个陌路人一样的对待你。
还有个客户，是帮忙给介绍了不少业务，但咱平常也没亏待他。
最后一次让我帮他多开运输票发，说好的票发税点会给我的，可是一样在你找他的时候就消失了。
我就不明白了，平常都像哥们似的合作着，为何就突然给你来个180度的大转弯姿态呢？
有朋友平常问逢年过节，怎么给客户送礼啊？
我说，没法送啊，送礼的客户马上就不给你业务，不和你合作了。
反而是那些从来不送礼，从来不要求回扣的客户，都有着相当的默契，一直合作着。
是收礼的的客户心虚吗？
我看也不见得，这点小恩小惠的，在他们眼里根本不值一提。
那是客户觉得我们太小气吗？
给了那么多业务，才回报给他这么一丁点？
也是未必如此。
我信奉的是，一单业务兼贝钱多少我只取一半的信念在和他们合作的。
要知道物流业务的利润率那都是相当低的，5-10%的利润吧，接到15%利润的单子，都要高兴几天的。
收了礼后，你不再业务合作，最少说一声吧？
可是这种客户就是这样的态度，就像最近的天气似的，从火热到寒冷只需一天。
他们就这样，一声不吭，老死和你不相往来。
这又何必呢？
不想合作了，就直接说一声，咱以后也还是朋友。
俗话说了，买卖不成仁义在。
不过，咱也明白：
是你的，终归就是你的，不是你的，迟早就离你远去的。
这种客户也不是咱们的菜，你不愿意合作，不是咱的损失。
我把你当客户，当衣食父母看待，你却一点诚信不讲，毫无契约精神。
我这么好的物流服务，不是谁都可以享受的。
呵，有些自夸了。
但咱也得相信自己的业务水平，服务绝对是一流的。
值得相信。
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