没去林芝前，布达拉宫的导游告诉我们，应该是从拉萨到林芝，然后直接从林芝离藏，这样可以省下一整天的时间，因为车去林芝与车回拉萨是重复路线。但又有谁知道呢，我们正是因为这一整天的浪费，却看到了不一样的风景。
从拉萨出发去林芝必须翻越米拉山，我们一路逆着拉萨河而行，出拉萨时河面宽阔，水量丰沛，越往上走，河谷变得狭窄起来，水流的落差也在不断增加，河水虽小却很湍急，植被稀少，岩层裸露，石砾满坡，骆驼草稀稀拉拉的趴在稀薄的空气里喘着粗气。越野车在盘山爬升，司机宋师傅说，现在在爬米拉山了，注意不要睡觉，以免高原反应。问他米拉山垭口海拔多少？“现在不告诉你，等下就知道了！”
转过一道山口，插入蓝天的山顶上彩色的经幡飘荡，“到了！”征服感油然而生，我们赶紧下车，将宋师傅的“慢点走”丢在脑后，高原之舟--牦牛的雕塑端坐山垭口，直视苍穹，经幡挂满山头，在稀薄的空气中呼啦啦飘扬，幡飘动一次，心诵经一遍，将藏民的虔诚读与上苍，这里是川藏线离天最近的地方，匍匐在地膜拜的信众，定会感受到佛祖触摸头顶指尖的温暖。我倚着栏杆，举起双手，思想搭乘上飘过的云朵，在天地间飞翔，远山踩在脚下，散落着牛羊的山坡草地，显得如此渺小，蓝天白云哪里有我心的归处？难道注定在这一片圣洁地流浪？
在山顶，你会遇见很多，从此陌生不再陌生，初见如同重逢，5013米只是旅途中的一个停顿，一个转身，一个相遇，一个挥手罢了。
米拉山是川藏公路最高点，同时也是地理分界线，拉萨河和尼洋河的分水岭，西面拉萨河流域干燥寒冷，植被贫乏，东边尼洋河流经的地方温暖湿润，植被丰富，尼洋河穿城而过的林芝就被称为高原小江南，河谷两岸林木茂密，各色野花盛开，一派江南风光，尼洋河告别林芝后与雅鲁藏布江汇合。
两天后，我们重又回到米拉山的东麓，远远就看见米拉山一片银白，宋师傅说，米拉山昨晚肯定下雪了。转过正在开凿的米拉山隧道口，过来时青青的山坡上已是白雪皑皑，只有三三两两的牦牛黑黑地点缀在雪原，格外醒目。行到垭口，我们一下子扑向雪地里，堆雪球，打雪仗，原来脚下的草原，黛色的远山已是银妆素裹，飘荡山间的白云已融为一体，山天一色，那是天堂的圣洁。一个小伙子对着手机大叫：“我终于见到雪了！”说完就将上衣甩开，赤膊卧倒在雪地里，将自己与雪地融为一体，而后举起一大团雪，高高地抛向山涧，每一个人都是那么兴奋，跳跃在一片雪夜里，这时一道彩虹出现在五彩经幡上空，几个藏民贴着雪地，目光追随着他们心中的圣光。我忽然发现，彩虹下的雪地里，一朵格桑花正在开放。
米拉山，是每一个远足者的圣山，在这里，你永远只是一个过客，一个行者。当我们还在羡慕那些自驾川藏公路的旅行者时，自驾者却在佩服那些摩托车手，当你还在目送摩托车队远行时，摩托车已在向自行车骑行者伸出了大拇指，而自行车的前面是那些背包徒步旅行者，而徒步的正在向那些用身体丈量着到圣地距离的朝圣者致敬，而一步一磕头的藏民心里因为有纯洁的信仰，虔诚永驻心间。
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