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东秦学子心中的强国铁路

8月20号,正值雾雨弥漫的清晨,宁静中偶尔传来火车“哐当,哐当”的声音,而在这微凉的清晨之中,实践团队秉持着“交通强国,铁路先行”的理念,开始了一天的实践活动。

9点左右,实践者们踏过青石板路来到了昆明市南屏街,开始了实践的第一步街坊,实践者们发放了大量的调查问卷,以此来统计人民群众在当前国情社情下对铁路工作的了解程度,并且让大家关注我们的实践团队公众号,在接下来的三天中,实践者将会陆续推出他们所看到的铁路工作现状。时间却总是匆匆,忽然便来到了下午的14点,日光渐渐充盈了整片天地,实践者们经过短暂的休息,便迅速的来到了翠湖,进行了一系列的采访,亲身贴近人民群众,向老爷爷,清洁工阿姨,志愿者小弟弟等人进行了一系列的采访,征求民情,悉心的向他们询问对现在铁路的工作是否满意,觉得有哪些可以改进的地方等等问题,而当一位临近古稀的老爷爷向我们表示了对于不用手机购票的老年人购买火车票坐票,卧票十分困难的感触时,实践者们更加感受到这次实践责任的重大之所在,最后,在临近傍晚的时候,实践者们来到了昆明的圆通山,一天的实践活动也悄悄接近了尾声,最后实践者们整理了人们所反映的问题,并总结出来打算第二天向铁路局报道并将铁路局的反馈结果写在公众号上。

时间来到了8月21号,不同于昨日的雾雨弥漫,悬挂于苍穹之上的烈日却灼烧了整片天地,撕开了大地的皮,粘稠的热气充斥着毛孔的每一个角落。而那钢铁巨龙却顺山势划一弧线凌空而过,似巨弓满月,又似长虹横贯,当实践者们来到这钢铁巨龙前,心中已经完全被震撼住了。

经过昨天的问卷调研和街坊,实践者收集了150多份问卷反馈,经过统计整理,发现了仍有大部分群众,对于当前国情引导下的铁路工作和铁路的安全措施等问题,仍然有许多不了解的地方,为了解决群众们的困惑,我们来到了昆明东站。昆明东站位于云南省昆明市官渡区,建于1958年,具有十分悠久的历史。它离南宁站821公里,昆明站7公里,隶属昆明铁路局管辖,现为特等站,处理客运,货运等服务。每天处理火车的流量达1万多辆,处理车厢总长20多万米。

我们受到了杨利恒叔叔的接待,杨利恒叔叔接触铁路已达20多年,与火车为友,与铁路为伴,目光如炬,英姿飒爽,器宇轩昂,曾获得“铁路部劳动模范”,首届“十佳青年”等荣誉,给人一种“一身能擘两雕弧,虎骑千重只似无”的豪迈之感。

在杨叔叔的带领下,实践者们来到了铁路荣耀墙,杨叔叔向实践者们详细的介绍了几代火车的转变,并介绍了目前最先进的火车头。同时,实践者们也注意到,铁路工作人员所获得的各种奖项,无一不深深震撼了实践者的心灵。在杨叔叔的带领下,实践者们来到了监控中心,此刻,键盘声,鼠标声,纸张印刷的声音充斥这房间的每一个角落,看着工作人员争分夺秒的身影,我们感到十分不解,杨叔叔向我们解释到“安全是我们的第一准则,政治红线”。这安全不仅是铁路工作人员自身的安全,更是对人民的安全,在千千万万客流通过这钢铁巨龙去往目的地,数以万计的物资通过铁路这个枢纽运向全国各地时,是谁在保障我们的安全,是谁每天夜以继日的敲动着键盘,敲击着鼠标,昼夜不分的查看每一节车厢的安全情况,没错,是实践者眼前的工作人员。接着,实践者们来到了调控中心,在此处,是运筹帷幄的代名词,此处也是指挥中心,一条条的命令从这里出发,钢铁巨龙的大脑,就是它,大厅中,密集着无数台电脑,电脑上如代码般密集着无数条信息,每天处理的火车可达上万辆,很难想象处理这么多的信息是要耗费怎样多的时间。

接着,实践者们来到了铁路员工休息的地方,一进门,便看见了老式的信号灯摆放在门床下的角落,古铜色的油漆已经泛黄,两个灯孔中又似散发着微弱的光芒,似要重新登上“战场”。而最令实践者印象深刻的是正对面书架上整齐摆放着的书籍,飘逸着书香,力量与知识的结合,完全体现在了铁路工作者的身上,“谦谦君子,温润如玉”,亦或“气宇昂昂,气贯长虹”在铁路工作者身上,都能淋漓尽致的体现出来。时间总如白驹过隙,转眼便日近黄昏,一天的参观随着杨叔叔的身影渐渐接近了尾声,实践者们告别了叔叔,将内心的震撼与感动记录下来,当然,也有一堆的感悟,写在了公众号和微博等媒体上,以期待能将铁路工作的艰辛传播给广大民众。并再次详细的制定了下一天座谈会和实践的内容。

8月22号,天气依旧炎热,在杨利恒和罗建伟叔叔的主持下,实践者们开始了座谈会,两个叔叔向我们详细的讲解了铁路在当今国情下发展的状况并将自己20多年来与铁路相伴的故事与感悟详实的告诉了我们,使我们感悟颇多,同时,也将民众所反映的问题反馈给了两个叔叔。座谈会持续了两个半小时,随后,为了亲身体验铁路工作者的辛苦,实践者们来到了火车轨道上,亲眼目睹了驾驶员操作火车变轨的场景等铁路工作,也深刻的体验到杨叔叔所给我们解释的“彻底望,确认信号,准确呼唤,手比眼看”8个大字的含义,火车驾驶员必须丝毫不差的集中精神,,必须丝毫不差的停在应该的地方,差“一丝一毫”都是不被允许的。接着实践者为了亲身体验铁路工作,拿起抹布,开始给火车头“洗澡”,烈日并不能使实践者们的热情有所萎靡,当看着机车被擦拭得焕然一新时,实践者们心中,又何止是满足,更多的是感悟,火车不仅是驾驶员的朋友,更为亲人。

实践渐渐接近了尾声,在8月23号,我们幸运的收到了来自铁路局的反馈,更为主要的是对于老年人购票难的问题,杨叔叔已经向铁路局反馈,铁路局也十分重视这个问题。期待能得到好的解决。

最后,每一位实践者都记录了自己的一份短视频,发放在了我们的微博和公众号上,以期待能给社会带来更多的正能量。

中国铁路,接力前行,奋斗吧!

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